鸿运航

 物流园区电气火灾的预防技术措施研究   

 为适应国民经济快速发展对物流的需求，物流园区在我国迅速成长
，目前除大中城市外，部分小城（镇）也纷纷建立或正在建立自己的物流园区。由于物流园区规模一般都比较宏大，建筑物和各种包括电气线路和电气设备在内的设施设备相对较多
，用电量也较大
，因而发生电气火灾的危险性也在不断增大。为有效防止火灾事故的发生，确保物流园区安全、健康、顺利地运营和发展
，需要在安全方面做大量工作
，其中，有效地防止电气火灾的发生至关重要。 

 1 . 电气火灾形成的基本原因

 1.1  直接原因 众所周知

，在电气线路或电气设备的正常运行过程中，会产生发热现象。

导致发热现象的因素
：

一是电流流过导体，由于导体电阻的作用，将产生焦耳热，这一部分能量损耗称为铜损
；

二是交流电在铁磁性材料（如变压器或日光灯镇流器中的硅钢片等）产生涡流和磁滞损耗而发热，这一部分损耗能量称为铁损

；

三是电流流过绝缘材料时绝缘材料会发热

，这一部分损耗称为介质损耗
。

 1.2  其他原因 

 大量电气火灾的事实告诉鸿运航，电气火灾的形成

，其原因是多方面的
，除直接原因外，还有其他方面的原因。如电气线路和电气设备选用不当，安装不规范，操作失误或违章操作和违章指挥
，长期超负荷运行，安全管理不善，不遵守消防安全法律法规等等
。以上不规行为都可直接或间接地引起电弧、电火花和局部过度发热而引发电气火灾。

总之
，是人的不安全行为和物的不安全状态相结合，酿成了电气火灾的发生。 

 2 . 电气火灾发生的主要特点分析 纵观电气火灾的发生
，具有其规律性，并带有明显的季节性、时间性
、自然性和人为性特点
： 

 2.1  季节性特点:   

一般来说，电气火灾容易发生在夏季和冬季，这是因为：夏季风大
、雨多
、雷多、气候多变、气温和环境温度高。由于风吹雨淋，架空线路易发生断线、短路
、杆塔倒塌等引起事故
，电缆也会受潮发生短路击穿现象
；露天安装的如电动机、闸刀开关、电灯等电气设备
，淋雨进水
，使绝缘受损，运行中发生火灾；夏季的高气温，电气线路和电气设备散热受阻，使其在运行中发热严重，影响工作的可靠性和寿命；夏季雷电活动频繁
，可导致避雷设备系统发生故障，引起雷击火灾。冬季风大物燥、昼短夜长
，电力负荷增大

。由于冬季北方风很大，在风力影响下容易发生导线相碰放电起火；冬季天寒地冻使用电炉取暖、大灯泡取暖不当极易引燃可燃物起火
；冬季气候干燥
，人们穿戴的化纤织物
、毛织品和皮衣等容易产生人体静电，引起静电火灾；冬季夜长天冷
，值班人员容易疲劳失职

，减少检查次数和检修次数
，使线路在过负荷情况下长期运行，导致过负荷火灾的发生。 

 2.2 时间性特点:   节假日和夜间是电气火灾的易发时间。因为节假日和夜间值班人员思想和精力容易分散而疏忽大意，制度往往不落实。如在节假日下班之前，值班人员对正在运行中的电气设备处理不善

，检查不到位
，匆忙离去
；还可能因暂时停电值班人员没切断电源；节假日人们的思想容易麻痹，不间断巡查往往不能坚持，故该发现的火情不能及时发现，而酿发火灾；同时也给纵火犯以可乘之机
，容易发生纵火事故。 

 2.3 自然性特点:   飓风、龙卷风
、暴风骤雨
、暴雪寒潮、山洪
、地震和地滑等自然灾害，具有极大的破坏力
，很有可能造成电气线路和设备倒塌、倾斜、淹没导致短路和断线

，从而酿发电气火灾
。 

 2.4 人为性特点:   人的不安全行为

，是引发电气火灾的重要因素或决定因素
，事实证明
，除个别不可抗拒的自然因素外，绝大多数电气火灾都是人为因素导致物（电气）的不安全状态引起的。

人的不安全行为主要包括：

一是不按规范选用和安装电气线路和电气设备
，导致其从开始就带病运行。

二是不按操作规程进行违章操作，忽视安全
、忽视警告
，如未经许可开动、关停
、移动设备；开关未锁紧造成意外转动、通电或漏电；忘记关闭电器，忽视警告标志、警告信号；操作错误
，奔跑作业；供料或送料速度过快，机器超速运转；不遵守劳动纪律，工作期间搞第二职业，分散精力

。

三是违章指挥，强调生产进度忽视安全，加班加点，使电气长期超负荷运行；包括检修和更新制度在内的设备安全制度不落实，造成电气系统长期带病运行等等
。

以上人的种种不安全行为极易导致电气火灾的发生。 

 3.  物流园区电气线路火灾的预防技术措施探讨 

 3.1 预防电气线路短路引发火灾的措施 

 根据常见的电气线路中发生短路的原因
，防止电气线路短路引发火灾应采取以下相应措施
： 

 （1）把好防火源头关
。要严格按照《电气设计规程》的规定，设计、安装、调试、使用和维修电气线路
。 

 （2）防止电气线路绝缘老化。要充分考虑环境（环境温度
、潮湿和化学腐蚀）条件的影响
，定期对电气线路绝缘情况进行检查
。控制线路的绝缘电阻不应低于1000兆欧。高压线路的绝缘电阻一般不应低于1000兆欧。3千伏额定电压的绝缘电缆，其绝缘电阻应在300-700兆欧的范围。 

 （3）严格按照国家标准选择和敷设不同工作环境中电气线路的导线和电缆。例如物流园区加油或加气站属于爆炸性危险场所
，应根据《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-92）的规定进行电气线路中导线和电缆的选择和敷设；高温、高湿和有化学腐蚀的场所等，亦应根据国家标准相应选择和敷设电气电路中的导线和电缆
。 

 （4）进行电气线路保护
。其基本措施是安装阀型避雷器
。 

 （5）加强电气线路安全管理
。搞好安全教育，落实安全制度，提高安全因素
，增强安全观念，杜绝违章操作、违章指挥、违犯劳动纪律和私接乱拉电气线路，防止人的不安全行为导致的电气线路火灾事故的产生。 

 3.2  预防漏电引发火灾的措施 电气线路发生漏电的主要原因是由于绝缘损伤或绝缘老化而失去绝缘能力所造成的；另外在绝缘导线接头部位，其机械强度差，易受潮湿
、污染而造成漏电。 

 根据电气线路发生漏电的原因，预防漏电引发火灾的主要措施是
：

第一，应在设计和安装电气线路时，使导线绝缘强度不应低于线路额定电压，支持导线的绝缘子也要根据线路和电源电压而进行选配；

第二，在特别潮湿的或有酸碱性气体的场所，严禁绝缘导线明敷，应采用聚氯乙烯套管或水煤气钢管布线
；

第三，在安装电气线路时
，导线接头处要包扎牢固


，同时要防止刀钳等划伤导线绝缘层；

第四，平时要按规定加强检查维护，发现导线绝缘破损要及时维修或更换

。 

 3.3  预防接触电阻过大引发火灾的措施 电气线路发生接触电阻过大，其原因主要是安装质量差，造成导线与导线或导线与电气设备衔接点连接不牢，连接点由于热作用发生氧化
，长期震动触头松动；铜铝导线混接；导线接连处沾有杂质
、油质和泥污等

。 

 根据上述原因，预防接触电阻过大引发电气线路火灾的措施主要是：

其一
，保证安装质量，要求导线与导线、导线与电气设备之间的连接处必须牢固可靠
；

其二，对大截面积的导线之间的连接应焊接或压接；

其三
，铜
、铝导线相接时
，要采用铜铝过渡接头
，也可在铜铝导线间垫上锡箔

，或在铜线鼻子上搪锡的办法；

其四，为了检查接触头温升情况，可采用在接触电阻大的部位涂变色漆或易熔蜡，监视接触点的发热情况；

其五
，按规定经常对运行线路进行巡检
，发现有松动或发热现象及时处理
。 

 3.4  预防电弧和电火花引发火灾的措施 产生电弧和电火花的主要原因是高压击穿，导线短路
，绝缘导线外绝缘层损伤
，开断感应电路产生拉弧现象；大电流将熔断器熔体熔断；灯光摇动爆炸，导线连接处松动等造成的
。 

 预防电弧和电火花引发火灾的基本措施，主要有以下几点：

一是裸导线间或导线与接地体之间应保持足够的安全距离，并保持导线的绝缘支持物完好无损
，防止导线敷设过松垂弧过大
；

二是保持绝缘导线绝缘层无损伤；

三是保证熔断器或开关装在非燃材料基础上，并用非燃材料的箱盒进行保护
；

四是坚持不带电安装和修理电气设备；

五是防止雷击和线路过电压的影响，采用阀型避雷器和过电压保护装置进行保护等。 

 总之
，要把物流园区电气线路火灾的预防作为一个系统工程进行统盘考虑，全方位周密策划
，全方位标准细化，全方位科学运作，全方位落实到位，方能取得预期效果，确保安全无事故。